ในวันที่ 23 ธันวาคม ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อน (hot-rolled coil) ในเอเชีย เคลื่อนตัวอยู่ในกรอบ เนื่องจากตลาดสปอตเข้าสู่ช่วงนอกฤดูกาล โดยมีกิจกรรมการซื้อขายลดลงเนื่องจากอุปสงค์ที่ชะลอตัว
Platts ประเมิน HRC SS400 ที่ความหนา 3 มม. เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม ราคาเพิ่มขึ้น $1/ตัน จากวันที่ 20 ธันวาคม มีราคาที่ $471/ตัน FOB ประเทศจีน สำหรับคอยล์เกรดเดียวกัน CFR เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงเวลาเดียวกัน ได้รับการประเมินมีราคาที่ $480/ตัน
ข้อเสนอขายสำหรับการส่งออกเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม มีราคาที่ $477/ตัน FOB China โดยโรงงานส่วนใหญ่ได้ลดข้อเสนอขายลง $5/ตัน
แหล่งข่าวระบุว่า สิ่งนี้เกิดขึ้นจากการอ่อนค่าของสกุลเงินจีน เช่นเดียวกับแนวโน้มโดยทั่วไปที่เป็นช่วงขาลงของราคาเหล็ก
อย่างไรก็ตาม ผู้ค้าในจีนรายหนึ่งกล่าวว่า แนวโน้มสถานการณ์ไม่ได้อยู่ในแง่ร้ายนัก โดยเสริมว่า ตลาดไม่ได้ตกต่ำมาก เนื่องจากมีความคาดหวังว่าจะมีนโยบายเพิ่มเติมเพื่อกระตุ้นการบริโภคในปีใหม่
“ความคาดหวังของเศรษฐกิจมหภาคจะถูกกระตุ้นหลังปีใหม่ ดังนั้นคนส่วนใหญ่จึงรู้สึกว่าราคาที่ลดลงในรอบนี้จะไม่ลงต่ำมากนัก” เทรดเดอร์กล่าว เพื่อสะท้อนความรู้สึกนี้โดยแหล่งข่าวของโรงงานในจีนกล่าวว่า นี่คือสาเหตุที่โรงงานส่วนใหญ่คงข้อเสนอขายที่มีขอบเขตจำกัดไว้ และค่อนข้างมั่นคงในเรื่องราคาขาย
สัญญาเดือนมกราคมที่มีการซื้อขายมากที่สุดในตลาด Shanghai Futures Exchange เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม ปิดที่ 3,418 หยวน/ตัน ลดลง 8 หยวน/ตัน หรือ 0.2% จากวันที่ 20 ธันวาคม
Platts ประเมินราคาสปอตของ HRC Q235B ขนาด 5.75 มม. เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม มีราคาที่ 3,435 หยวน/ตัน ex-stock ที่เซี่ยงไฮ้ ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว เพิ่มขึ้น 20 หยวน/ตัน จากวันที่ 20 ธันวาคม
ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ข้อเสนอขายสำหรับเกรด Q235 เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม ที่จะจัดส่งในเดือนมกราคม มีราคาที่ $485/ตัน CFR เวียดนาม ราคาไม่เปลี่ยนแปลงจากวันที่ 20 ธันวาคม โดยมีราคาเสนอซื้อลดลง $5/ตัน ขณะที่ข้อเสนอขายของเกรด Q195 อยู่ที่ $480/ตัน CFR เวียดนาม สำหรับการจัดส่งในเดือนมกราคม
ข้อเสนอขายสำหรับคอยล์เกรด SAE1006 ของจีน ลดลง $5/ตัน มีราคาอยู่ที่ $495/ตัน CFR ในช่วงเวลาเดียวกัน แต่ความสนใจในการซื้อมีเพียงเล็กน้อย เนื่องจากภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดสำหรับการนำเข้าของจีนที่กำลังจะเกิดขึ้น
ผู้ค้าในญี่ปุ่นกล่าวว่า โรงงานชั้นนำของญี่ปุ่นระบุว่า จะเสนอขายสินค้าที่จะขนส่งในเดือนมีนาคมไปยังเวียดนามในราคา $540-$545/ตัน CFR เวียดนาม “โรงงานกำลังใช้ประโยชน์จากความจริงที่ว่าคอยล์เกรด rerolling-grade ของจีน จะไม่ได้เข้ามาในตลาดเวียดนามอีกต่อไป ดังนั้นจึงมีเข้ามามากขึ้น” ผู้ค้ากล่าว
-- S&P Global Commodity Insights.
